銅山閉鎖後も精錬工程は残り、鉱石輸送のため貨物列車の運行も続いたそうですが、その精錬工程もいよいよ縮小されて貨物列車の運行も全廃されました。それに伴い間藤から先、足尾本山まで伸びていた貨物専用線が廃止されたのは昭和61年のことです。貨物列車が通らなくなった線路にはススキが生い茂り、やがて草むらの中へと没して行きます。